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Aeroporto di Catania-Fontanarossa


Aeroporto di Catania-Fontanarossa

 

È il principale aeroporto della Sicilia ed uno dei maggiori fra quelli italiani[1]. Il traffico è in continua espansione, con numerosi voli di linea e charter favoriti dalla posizione geografica, dalle condizioni climatiche e dai collegamenti stradali e marittimi.
L'aeroporto sopporta un notevolissimo traffico nazionale ma anche diversi collegamenti di medio-lungo raggio con importanti mete europee e, ultimamente, anche extraeuropee (come Capo Verde, Dubai e Tel Aviv). L'aerostazione è, inoltre, base logistica della compagnia aerea catanese Wind Jet, tra le altre.
Vista l'inadeguatezza del precedente impianto, progettato negli anni '70 per accogliere un traffico massimo di un milione di passeggeri annui, negli scorsi anni è stata realizzata a fianco una nuova e più grande aerostazione. È stata, inoltre, ampliata l'area di sosta per i velivoli e realizzata una nuova via di rullaggio che collega il piazzale di sosta aeromobili con la testata pista 08. La consegna dei lavori del nuovo impianto e delle opere connesse è avvenuta il 21 dicembre 2006, con quasi due anni di ritardo rispetto a quanto inizialmente previsto (inverno 2005) ed è stato aperto al pubblico l' 8 maggio 2007. La SAC, la società di gestione dell'aeroporto di Catania, intende dare seguito allo sviluppo dello scalo attraverso diversi nuovi interventi articolati in più fasi temporali, per un investimento complessivo di 650 milioni di euro in quaranta anni (corrispondenti alla durata della concessione). Il piano di sviluppo 2007-2013, in particolare, prevede una nuova via di rullaggio (già appaltata), la ristrutturazione del vecchio terminal o la costruzione di un nuovo modulo che lo sostituisca, la realizzazione di un grande parcheggio multipiano, la realizzazione di una seconda pista (parallela a quella attuale) di 2692 metri con la previsione di estenderla a 3244 metri a seguito dell'interramento della strada ferrata.

Compagnie Aeree
Aeroflot (Mosca-Šeremet'evo [charter])
UN'ESTATE FANTASTICA...!

Air Italy: (Napoli)

Air Italy nasce come una nuova sfida nel settore dell'aviazione civile.  Air Italy è la prima compagnia a superare l'esame della commissione economica e finanziaria dell'ente per l'aviazione civile, dopo i recenti dissesti nel settore.

Blu-express: (Roma-Fiumicino)

Blu-express.com è l’unica low cost basata a Roma Fiumicino. E’ una compagnia giovane, dinamica, intraprendente e forte dell’esperienza consolidata di Blue Panorama Airlines (seconda flotta lungo raggio in Italia dopo Alitalia e prima compagnia in Europa ad avere ordinato il nuovo Dreamliner Boeing 787).
Blu Express effettua voli con partenza da: Roma Fiumicino, Catania, Bari, Milano, Bologna e Nizza.

 

British Airways: (Londra-Gatwick)

La compagnia ha una rete capillare e molto vasta: il suo business è focalizzato principalmente sul mercato premium sulle rotte intercontinentali, internazionali e le principali direttrici nazionali, mentre nel mercato domestico la parte prevalente è occupata da compagnie low cost.
Gli aeroporti principali utilizzati sono Londra Heathrow (codice IATA: LHR), Londra Gatwick (codice IATA: LGW) e Londra London City (codice IATA: LCY). Sul primo - uno degli hub principali del mondo - detiene la propria base d'armamento principale ed una massiccia presenza nelle rotte verso il Nord America. A Heathrow (qualche decina di chilometri a ovest di Londra) opera oggi dai Terminal 5 e 3 (i voli per Bangkok, Singapore e Sydney rimangono momentaneamente operativi dal terminal 4).
Insieme all'Air France, è l'unica compagnia aerea ad aver operato con l'aereo supersonico Concorde.
British Airways fa parte dell'alleanza globale Oneworld, che comprende anche la statunitense American Airlines, l'australiana Qantas, l'ungherese Malév, la Japan Airlines, la Royal Jordanian, la cinese (di Hong Kong) Cathay Pacific, la finlandese Finnair, la spagnola Iberia e la cilena Lan.

  Easyjet: (Milano-Malpensa)

  Meridiana

Meridiana: (Bologna, Firenze, Milano-Linate, Parigi-CDG, Torino, Venezia (dal 25 ottobre),Verona)
  MyAir: (Bergamo, Bucarest)
  TUIfly: (Colonia/Bonn, Düsseldorf, Francoforte, Monaco, Stoccarda)

Transavia France: (Parigi-Orly)

Transavia Airlines C.V. è una compagnia aerea olandese che opera quale parte indipendente del gruppo Air France-KLM ed effettua collegamenti low cost.
La base principale è l'aeroporto di Amsterdam-Schiphol e basi secondarie sono presso gli aeroporti olandesi di Rotterdam e Eindhoven e detiene un buon numero di collegamenti specialmente con il sud Europa e l'area del Mediterraneo (Italia, Grecia, Spagna, Portogallo, Baleari, Canarie, Malta).

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Wind Jet: (Barcellona, Bucarest, Forlì, Milano-Linate, Parigi-CDG, Parma, Pisa, Roma-Fiumicino, Torino, Venezia, Verona)

Wind Jet è la quarta compagnia aerea a capitale interamente privato nata nel giugno 2003 in Sicilia e che collega l’isola con le maggiori città italiane ed europee. In Italia: Catania, Palermo, Forlì, Milano Linate, Venezia, Verona, Roma Fiumicino, Pisa, Torino e Parma; in Europa Parigi, Mosca, San Pietroburgo, Barcellona, Bucarest, Rostov.

Air Malta: (Ginevra, Londra-Gatwick, Malta, Monaco)
Alitalia/Air One: (Bologna, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Napoli, Roma-Fiumicino, Venezia)
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